三季度调图释放路网效能,客货统筹赋能经济循环
7月1日全国铁路实施2026年第三季度列车运行图,本次调图新增图定客车106列、货物列车111列,同步叠加暑运专项临客运行方案,依托西十高铁等新开通线路释放运力,统筹客运出行与货运保供双向需求,以路网运力优化助力国内人员、物资高效流通,服务国民经济良性循环。
客运调图聚焦区域联通,缩短省际时空距离。本次调图充分激活西安东至十堰东段新线运力,新增西安至汉口、广州、南阳等方向动车组,西安至汉口最快2小时41分可达,较以往压缩1小时以上。新增韶山至延安红色专线动车,串联两大红色教育基地;商洛等革命老区首次开行直达北京高铁,打通老区对外快速通道。全国各大城市群加密城际动车,通勤出行更加便捷,同时持续加开热门景区、研学线路列车,适配暑期旅游客流高峰。
货运运力同步扩容,夯实产业链供应链保障。新增跨局货运班列、能源直达列车,优化电煤、粮食、农资运输专线,瓦日铁路等重载干线提升万吨大列开行频次,保障电厂、钢厂、农业生产物资稳定供应。多式联运班列进一步加密,铁水、铁公联运衔接流程优化,港口、内陆港铁路专用线运力充分释放,助力全社会物流降本增效。
运力调配坚持精准化、动态化,依托12306、货运大数据实时监测客流、货流变化。客运端根据暑期学生、旅游客流动态加开临客、重联动车组;货运端针对农产品上市、能源保供高峰期灵活增开直达班列,做到运力供给贴合市场真实需求,避免资源闲置。同时兼顾偏远地区出行需求,公益性普速列车、慢火车运行图保持稳定,保障城乡出行均等化。
列车运行图是铁路运输组织的核心纲领,每一次调图都是适配经济社会发展需求的精准优化。三季度调图兼顾当下暑运保障与长期路网发展,客货双向发力,充分释放现代化铁路网综合效能。国铁集团将持续动态优化列车运行方案,精准匹配群众出行、企业物流需求,持续发挥铁路交通骨干支撑作用。(李海萌)
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